駐馬店礦用安全監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間:2023-04-26 01:41:57
駐馬店礦用安全監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)
礦用光纖頂板監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)(1)采用光纜傳輸數(shù)據(jù)、前端傳感器無需供電,本質(zhì)安全;光信號(hào)不受外界電磁場(chǎng)干擾,長(zhǎng)期漂移小;(2)復(fù)用能力強(qiáng),同芯光纖可掛接數(shù)支不同種類傳感器,可實(shí)現(xiàn)一線多點(diǎn)、兩維點(diǎn)陣或空間分布的連續(xù)監(jiān)測(cè);(3)系統(tǒng)僅由本安型光纖光柵解調(diào)儀、本安電源、光纖傳感器、通信光纜組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠、易于維護(hù);(4)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)量大,趨勢(shì)分析可靠性高,自我學(xué)習(xí)能力強(qiáng);現(xiàn)以進(jìn)到了信息化科技時(shí)代,在大科技的趨勢(shì)下促進(jìn)高效安全生產(chǎn),一時(shí)間掌握有效信息才可以做到提早預(yù)防提前排出隱患的作用從而才能保障安全生產(chǎn)高效生產(chǎn)。

駐馬店礦用安全監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)
(1)傳統(tǒng)通訊系統(tǒng)與其他系統(tǒng)之間各自獨(dú)立,無法實(shí)現(xiàn)跨系統(tǒng)的信息共享與統(tǒng)一指揮,礦用4G無線通訊系統(tǒng)可與無線通信、廣播通信、人員定位等系統(tǒng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)礦井管理業(yè)務(wù)的全面連接及集成管理。調(diào)度員可在計(jì)算機(jī)的同一調(diào)度界面完成語(yǔ)音、廣播、視頻在內(nèi)的多媒體數(shù)據(jù)查看及協(xié)調(diào)指揮。(2)系統(tǒng)使用4G手機(jī)終端實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信,終端具有撥號(hào)呼叫功能,可直接呼叫任意通信終端,可通過建立優(yōu)先級(jí)滿足管理部門調(diào)度指揮的不同需求。終端可接受呼叫及訪問,支持錄音業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)整個(gè)礦山的無縫通信。

駐馬店礦用安全監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)價(jià)
軟件方面礦用監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的軟件,包括其系統(tǒng)主控軟件、網(wǎng)絡(luò)終端軟件、報(bào)表查詢處理軟件、作圖軟件、圖形工作站軟件等。KJ740X安全監(jiān)控系統(tǒng)的軟件也是目前國(guó)內(nèi)礦井監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控軟件之一。系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各分站監(jiān)測(cè)點(diǎn)的瓦斯?jié)舛然蚱渌M量參數(shù)每天形成班、日?qǐng)?bào)表,并形成瓦斯?jié)舛燃捌渌M量參數(shù)的分析趨勢(shì)圖,可隨時(shí)查詢打印;開關(guān)量每天形成班、日?qǐng)?bào)表。聯(lián)機(jī)定義或修改系統(tǒng)中的各種傳感器、分站及控制器的類型、安裝位置及控制通道。對(duì)模擬量傳感器的上下限報(bào)警、斷電值可多級(jí)別定義。系統(tǒng)配置靈活,允許用戶隨時(shí)接入或刪除分站、傳感器、斷電器。

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井下監(jiān)控分站應(yīng)有高可靠性的保護(hù)電路和程序糾錯(cuò)功能,在分站出現(xiàn)故障時(shí),可在短的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)復(fù)位并重新啟動(dòng)單片機(jī)投入運(yùn)行;即使分站仍不能正常運(yùn)行,也可自動(dòng)脫離系統(tǒng),不影響其它分站正常工作。分站模擬量與開關(guān)量可以隨意互換。不受口的限制,充分提高了分站端口的利用率,使系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加優(yōu)化。監(jiān)控分站支持一根四芯電纜帶2臺(tái)傳感器的應(yīng)用,可節(jié)省大量電纜,減少施工量和維護(hù)量。監(jiān)控分站具有智能接口,通過一根傳輸電纜可掛接8個(gè)智能設(shè)備。系統(tǒng)與井下失去通訊聯(lián)絡(luò)時(shí),分站能存儲(chǔ)近期四小時(shí)數(shù)據(jù),恢復(fù)通訊后可將此數(shù)據(jù)傳回中心站主機(jī),以彌補(bǔ)歷史數(shù)據(jù)。

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我國(guó)隧道建設(shè)普遍存在管理不足、人員安危難以保證、通信困難等問題,急需采取一些措施。目前,常應(yīng)用的是隧道人員定位系統(tǒng),能夠利用技術(shù)手段來進(jìn)行隧道監(jiān)控,保證人員安危。為此,濟(jì)南福深科技設(shè)計(jì)研發(fā)了隧道人員定位系統(tǒng),該系統(tǒng)集人員定位、管理及監(jiān)測(cè)等功能于一體,能夠及時(shí)準(zhǔn)確得將各區(qū)域人員的位置反饋到管理,使管理人員能夠及時(shí)掌握隧道內(nèi)的人員及工作情況,對(duì)提高隧道的管理水平及風(fēng)險(xiǎn)抵御能力具有重要作用。

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2、日常考勤,準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)出入井時(shí)間、下井時(shí)間、下井次數(shù)等,將考勤與定位結(jié)合,考勤更準(zhǔn)確3、生產(chǎn)調(diào)度,對(duì)井下人員進(jìn)行定位跟蹤,確定井下人員數(shù)量、查詢每個(gè)人員的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行調(diào)度管理。4、應(yīng)急救援需要,事故發(fā)生時(shí)救援人員系統(tǒng)監(jiān)測(cè)情況可以迅速了解受困人員情況,采取相應(yīng)的措施,提高了救援效率。煤礦事故一旦發(fā)生必然會(huì)造成很大的生命財(cái)產(chǎn)損失,等到事故發(fā)生再談定位救援就太遲了。